从村庄到田间，从深山到平原，一条条农村公路与不同的地域文化、自然环境和谐相融，在疏通乡村“经脉”之余也渐渐自成一景。
为了让更多人看到这些少为人知的风景，2018年，省交通运输厅举办了一场全省“四好农村路”发展成果摄影大赛，吸引数百名摄影爱好者定格下海南农村公路之美。
到2020年，省交通运输厅、省农业农村厅、省林业局联合印发《海南省美丽农村路建设实施方案》（以下简称《方案》），决定每年评选10条省级“美丽农村路”示范路，每条给予50万元一次新投资补助，专项用于农村公路养护和美化等工作。
自此，一场场“选美”活动便在我省“农村公路界”火热上演。
B
内外兼修 各具特SE
从一路畅行到以路为媒、联动融合
《方案》印发当年，包括兴隆至留山坡公路在内，全省共有13条农村公路获评首批省级“美丽农村路”示范路。其中，琼海、昌江黎族自治县、三亚、文昌各占两条，妥妥的“优等生”。
然而到第二年，当“优等生”之一的昌江信心满满地报送位于该县乌烈镇峨港村的一条农村公路参评时，不料却落了选。
“这条路沿途栽种了成排的木棉树，花开时特别美。”该县交通局地方公路管理站站长陈何杰说，然而评审专家组前往实地复核时却刚好不是木棉花季，再加上他们准备的视频佐证材料也未能定格下该条路的最美时刻，这才抱憾而归。
既然是“选美”，颜值当然是个硬指标，但“内涵”也同样重要。
在评审过程中，专家组会重点围绕路况良好、公路设施完善且技术状况良好、公路管理到位、路域环境优美、文化内涵丰富、积极进行创新创意等6个方面进行考量，且各方面必须相对均衡，不能有明显的短板。
“去年各市县共报送了27条农村公路，经过充分研究比选，最终有10条入选，涵盖8个市县的县道、乡道与村道。”在李丽看来，这10条农村公路不仅都是“全能手”，且亮点纷呈、各具特SE。
